मुख्य मजकुराकडे जा

पाकिस्तान सागरी सुरक्षा संस्थेने (पी. एम. एस. ए.) पकडलेल्या बोटीच्या मालकाला/मच्छिमारांना आर्थिक सहाय्य

#आर्थिक मदत#मच्छीमार#नौकेचा मालक#पीएमएसए#अनुदान#मासेमारीची जहाजे

योजनेविषयी

"पाकिस्तान सागरी सुरक्षा संस्थेने (पी. एम. एस. ए.) पकडलेल्या नौका मालक/मच्छिमारांना आर्थिक सहाय्य" ही योजना मत्स्यव्यवसाय विभाग, दादरा आणि नगर हवेली आणि दमण आणि दीवच्या केंद्रशासित प्रदेश प्रशासनाने राबवली आहे. पाकिस्तानी सागरी सुरक्षा संस्थेने ताब्यात घेतल्यामुळे प्रभावित झालेल्या मच्छिमारांच्या कुटुंबियांना मदत करणे हा या योजनेचा उद्देश आहे. केंद्रशासित प्रदेशातून कार्यरत असलेल्या नोंदणीकृत आणि परवानाधारक मासेमारी जहाजाच्या मालकांना त्यांची मासेमारी नौका/इंजिन इ. पुनर्बांधणी/पुनर्स्थित करण्यासाठी एकदाच आर्थिक सहाय्य पुरवून, मासेमारी जहाजाची अटक/स्थानबद्धतेमुळे येणाऱ्या अडचणी दूर करा. <बीआर>

लाभ

    • मदतीचा नमुनाः * -पाकिस्तानी सागरी सुरक्षा संस्थेने (पी. एम. एस. ए.), ज्यांच्याकडे वैध ओळखपत्रे आहेत आणि यू. टी. चे रहिवासी आहेत, ज्यांना 1 वेळा बंदिस्त/बंदिस्त केले आहे, अशा मच्छिमारांच्या कुटुंबियांना यू. टी. प्रशासनाने वेळोवेळी अधिसूचित केल्यानुसार अकुशल दैनंदिन वेतनाचा दर. दादरा आणि नगर हवेली आणि दमण आणि दीव. - * टी. ए./डी. ए. पाकिस्तानी तुरुंगातून परत येताना मच्छिमारांनाः- * 1. प्रवास भत्ता (टी. ए.) रेल्वे जत्रेच्या दुसऱ्या श्रेणीच्या स्लीपरमध्ये प्रवेशयोग्य आहे. 1. दैनिक भत्ता (डी. ए.) प्रति व्यक्ती दररोज ₹250/- ची रक्कम मायदेशी परतताना स्वीकारली जाते. - यु. टी. च्या नोंदणीकृत नौका मालकाला बॅक एंडेड अनुदानाच्या स्वरूपात एकदाचे आर्थिक सहाय्य. दादरा आणि नगर हवेली आणि दमण आणि दीव सरकारने त्यांच्या मासेमारीच्या जहाजांची पुनर्बांधणी/बदली नवीन मासेमारीच्या जहाजांद्वारे 25 टक्के दराने जास्तीत जास्त 1 लाख रुपयांपर्यंत, पाच वर्षांच्या प्रतीक्षा कालावधीसह केली आहे. <बीआर>

पात्रता

  1. अर्जदार दादरा आणि नगर हवेली आणि दमण आणि दीव या केंद्रशासित प्रदेशाचा रहिवासी असावा. 1. अर्जदार हा पाकिस्तान सागरी सुरक्षा संस्थेने (पी. एम. एस. ए.) पकडलेला नौका मालक किंवा मच्छीमार किंवा त्याच्या कुटुंबातील सदस्य असावा. <बीआर>

अर्ज कसा करावा

Offline

योजनेचा लाभ घेण्यासाठी अर्जदाराने मत्स्यव्यवसाय विभाग, दादरा आणि नगर हवेली आणि दमण आणि दीवच्या केंद्रशासित प्रदेश प्रशासनाशी संपर्क साधावा. <बीआर>

आवश्यक कागदपत्रे

  1. ओळख पुरावा
  2. पारपत्र आकाराचे छायाचित्र
  3. निवासाचा पुरावा
  4. बँक खात्याचा तपशील
  5. रेशन कार्ड
  6. इतर कोणतीही कागदपत्रे (आवश्यकतेनुसार)

कोण पात्र नाही

<बीआर>

वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न

मदत करण्याच्या उद्देशाने या योजनेचा प्राथमिक उद्देश कोण आहे?

पी. एम. एस. ए. ने पकडले गेल्यामुळे किंवा ताब्यात घेतल्यामुळे अडचणीला सामोरे जाणाऱ्या मच्छिमारांच्या आणि नौका मालकांच्या कुटुंबियांना मदत करण्यासाठी ही योजना तयार करण्यात आली आहे.

बोट बदलण्यासाठी बॅक-एंडेड आर्थिक सहाय्यासाठी पात्र होण्यासाठी मासेमारीच्या जहाजाच्या मालकाने कोणत्या विशिष्ट प्रदेशातून काम करणे आवश्यक आहे?

नोंदणीकृत आणि परवानाधारक मासेमारी जहाजाचे मालक विशेषतः दादरा आणि नगर हवेली आणि दमण आणि दीव या केंद्रशासित प्रदेशातून कार्यरत असले पाहिजेत.

या योजनेअंतर्गत जहाज मालकांना देण्यात येणाऱ्या एकवेळच्या आर्थिक मदतीचा प्राथमिक उद्देश काय आहे?

मालकांना त्यांच्या मासेमारीच्या बोटी किंवा इंजिने ताब्यात घेतल्यानंतर त्यांची पुनर्रचना करण्यास किंवा बदलण्यास मदत करण्यासाठी ही मदत दिली जाते.

पाकिस्तानी सागरी सुरक्षा संस्थेने बंदिवासात ठेवलेल्या मच्छिमारांच्या कुटुंबियांना दररोज किती आर्थिक मदत दिली जाते?

पाकिस्तानी सागरी सुरक्षा संस्थेने (पी. एम. एस. ए.), ज्यांच्याकडे वैध ओळखपत्रे आहेत आणि केवळ दमण, दीव आणि डी. एन. एच. च्या केंद्रशासित प्रदेशातील रहिवासी आहेत, अशा मच्छिमारांच्या कुटुंबियांना, ज्यांना पाकिस्तानी सागरी सुरक्षा संस्थेने (पी. एम. एस. ए.) 1 वेळ बंदिवासात ठेवले आहे/ताब्यात घेतले आहे, त्यांना, यू. टी. प्रशासनाने वेळोवेळी अधिसूचित केलेल्या अकुशल दैनंदिन वेतनाचा दर.

पाकिस्तानी तुरुंगातून मच्छिमारांना प्रत्यक्ष परत येण्यासाठी किंवा परत पाठवण्यासाठी ही योजना काही मदत करते का?

होय, ही योजना टी. ए. प्रदान करते. (प्रवास भत्ता) आणि डी. ए. (दैनिक भत्ता) मच्छिमारांना पाकिस्तानी तुरुंगातून परत पाठवताना.

परत आलेल्या मच्छिमारांसाठीच्या प्रवासी भत्त्याअंतर्गत रेल्वे प्रवासाच्या कोणत्या वर्गाचा समावेश आहे?

या योजनेत पाकिस्तानी तुरुंगातून परतणाऱ्या मच्छिमारांसाठी द्वितीय श्रेणी स्लीपर रेल्वे भाड्याचा खर्च समाविष्ट आहे.

मासेमारीच्या जहाजाच्या पुनर्बांधणीसाठी किंवा बदलीसाठी देऊ केलेल्या अनुदानाची कमाल टक्केवारी किती आहे?

या योजनेत मासेमारीच्या जहाजांच्या पुनर्बांधणीसाठी किंवा बदलीसाठी 25 टक्के बॅक-एंड अनुदान दिले जाते.

नवीन मासेमारी जहाजासाठी देण्यात येणाऱ्या अनुदानाची कमाल आर्थिक मर्यादा किंवा मर्यादा किती आहे?

नवीन मासेमारी जहाजासाठी जास्तीत जास्त आर्थिक सहाय्य ₹ 10.00 लाख इतकी मर्यादित आहे.

जहाज बदल अनुदानासाठी पात्र होण्यासाठी मासेमारी जहाज मालकाने कोणत्या विशिष्ट प्रदेशातून काम करणे आवश्यक आहे?

नौका बदल अनुदानासाठी पात्र होण्यासाठी, नोंदणीकृत आणि परवानाधारक मासेमारी जहाजाचे मालक केंद्रशासित प्रदेश दादरा आणि नगर हवेली आणि दमण आणि दीव येथून कार्यरत असणे आवश्यक आहे.

संबंधित बातम्या