मुख्य मजकुराकडे जा
मुख्यमंत्रीमुख्यमंत्री

नौदलाने स्वतः डिझाइन केलेल्या आठ युद्धनौकांसाठी 53,866 कोटींचा करार

संरक्षण मंत्रालयाने सोमवारी जीआरएसई आणि गोवा शिपयार्डसोबत आठ नेक्स्ट जनरेशन कर्व्हेटसाठी करार केले. नौदलाचे स्वतःचे डिझाइन स्पर्धात्मक प्रक्रियेतून निवडलेल्या संरक्षण सार्वजनिक उपक्रमांकडे जाणारी ही पहिलीच योजना आहे. जीआरएसईचे शेअर्स मंगळवारी 4 टक्क्यांहून अधिक वधारले.

· · २ मिनिटांचे वाचन

नवी दिल्ली : संरक्षण मंत्रालयाने सोमवारी गार्डन रीच शिपबिल्डर्स अँड इंजिनीअर्स आणि गोवा शिपयार्ड लिमिटेडसोबत 53,866.50 कोटी रुपयांचे करार केले. हा करार भारतीय नौदलासाठी आठ नेक्स्ट जनरेशन कर्व्हेटचा आहे. जीआरएसई पाच आणि जीएसएल तीन नौका बांधणार.

हा सौदा वेगळा ठरतो तो नौकांचे डिझाइन कोणी केले, यामुळे. भारतीय नौदलाने स्वतः नौका डिझाइन करून बांधणीची जबाबदारी स्पर्धात्मक प्रक्रियेतून निवडलेल्या संरक्षण सार्वजनिक उपक्रमांकडे दिली, ही पहिलीच योजना आहे. करार कार्तव्य भवन-2 येथे संरक्षण सचिव राजेश कुमार सिंग यांच्या उपस्थितीत झाले.

नौका लहान नाहीत. 3,800 ते 4,000 टन विस्थापनासह या कर्व्हेट लहान फ्रिगेटच्या पट्ट्यात येतात, तर या श्रेणीची पारंपरिक ओळख 500 ते 2,000 टन मानली जाते. त्यांचा वेग 30 नॉटपेक्षा जास्त असेल, 14 नॉटवर 4,000 नॉटिकल मैल पल्ला असेल आणि त्यावर 160 नाविक तसेच 21 अधिकारी असतील.

शस्त्रास्त्रांत भेलचा 76 मिमी सुपर रॅपिड गन माउंट, आठ जमीन ते जमीन क्षेपणास्त्रे, 24 क्षेपणास्त्रविरोधी शस्त्रे आणि दोन तिहेरी 324 मिमी टॉर्पेडो नळ्या आहेत. सेन्सर संचात जमीन, हवा आणि फायर कंट्रोल रडार, इन्फ्रारेड सर्च अँड ट्रॅक यंत्रणा, हल-माउंट सोनार, सक्रिय टोड अरे सोनार आणि कॉम्बॅट मॅनेजमेंट सिस्टम यांचा समावेश आहे. त्यामुळे या नौका हवा, पृष्ठभाग आणि पाण्याखालील अशा तीनही क्षेत्रांत काम करू शकतील.

या नौका खुकरी श्रेणीतील कर्व्हेटची जागा घेतील, त्यातील आयएनएस कुथार आणि आयएनएस खंजर अजून सेवेत आहेत. कोरा श्रेणीतील चार नौकाही बदलल्या जातील. सागरी व्यापारमार्गांचे संरक्षण, पृष्ठभाग व पाणबुडीविरोधी युद्ध, किनारी संरक्षण, किनारपट्टीवरील लढाई आणि पाळत ठेवणे ही त्यांची कामे असल्याचे मंत्रालयाने सांगितले.

दहा वर्षांत शिपयार्डमध्ये सुमारे 72 लाख मनुष्य-दिवस आणि सहायक उद्योग तसेच एमएसएमईमध्ये 460 लाख मनुष्य-दिवस रोजगार निर्माण होईल, असे मंत्रालयाचे म्हणणे आहे.

पैशांचा प्रवास जुना आहे. ही योजना प्रथम जून 2022 मध्ये सुमारे 36,000 कोटी रुपयांच्या खर्चासह संरक्षण खरेदी परिषदेसमोर आली होती. कराराच्या काही दिवस आधी सुरक्षा विषयक मंत्रिमंडळ समितीने 40,000 कोटींहून अधिक रकमेवर मंजुरी दिली. करारातील रकमेशी हा फरक का, याचे स्पष्टीकरण मंत्रालयाच्या निवेदनात नाही.

बाजाराने संदेश लगेच घेतला. मंगळवारी सकाळच्या सत्रात जीआरएसईचे शेअर्स 4 टक्क्यांहून अधिक वधारले. पहिली नौका 2030 पर्यंत सुपूर्द करण्याचे लक्ष्य आहे.