मुंबई : पुढच्या उन्हाळ्यापासून मुंबईहून जाणाऱ्या १४ आंतरराष्ट्रीय मार्गांची विमाने नवी मुंबई विमानतळावर हलवण्याच्या योजनेला मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांनी विरोध केला आहे. मुंबईतून एकही विमान हलणार नाही, अशी भूमिका त्यांनी घेतली आहे.
त्यांनी केंद्रीय नागरी विमान वाहतूक मंत्र्यांना पत्र लिहून टर्मिनल १ च्या पुनर्विकासासाठी पर्यायी आराखडा सुचवला आहे. "टर्मिनल १ बी आधी उभारावे, १ ए मधील कामकाज १ बी मध्ये हलवावे आणि त्यानंतर सध्याचे १ ए टर्मिनल पाडावे, असे लिहून दिले आहे," असे ते म्हणाले.
या प्रस्तावानुसार संपूर्ण टर्मिनल बंद करण्याऐवजी टप्प्याटप्प्याने पुनर्विकास होईल आणि सध्याच्या सुविधा सुरू राहतील.
मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळ कंपनीने (एमआयएएल) गेल्या महिन्यात विमान कंपन्यांना कळवले होते की उन्हाळी २०२७ वेळापत्रकापासून, म्हणजे मार्चअखेरीपासून टर्मिनल २ वरील आंतरराष्ट्रीय कामकाज एक तृतीयांशाने कमी केले जाईल. टर्मिनल १ पाडण्याच्या पहिल्या टप्प्यामुळे विस्थापित होणाऱ्या ५० लाख प्रवाशांच्या देशांतर्गत वाहतुकीसाठी जागा करण्यासाठी हे पाऊल उचलले जात आहे.
गेल्या आठवड्यात अदानी एअरपोर्ट होल्डिंग्सने नागरी विमान वाहतूक मंत्रालयाला कळवले होते की मुंबईला जोडणाऱ्या १४ आंतरराष्ट्रीय गंतव्यांची विमाने पुढच्या उन्हाळ्यापासून नवी मुंबईत हलवली जातील. यात बहरैन, दम्माम, ढाका, दोहा, फुजैरा, जकार्ता, जेद्दा, काठमांडू, कुवेत सिटी, मदिना, मस्कत, रास अल खैमा, रियाध आणि शारजा यांचा समावेश आहे.
या योजनेला विमान कंपन्यांचा विरोध आहे. जागतिक विमान कंपन्यांचे प्रतिनिधित्व करणाऱ्या आंतरराष्ट्रीय हवाई वाहतूक संघटनेने (आयएटीए) टप्प्याटप्प्याने पुनर्विकासाची रणनीती स्वीकारण्याचे आवाहन मंत्रालयाला केले होते, जेणेकरून क्षमतेचे मोठे नुकसान टळेल.
१५ दशलक्ष प्रवासी क्षमतेचे संपूर्ण टर्मिनल १ मार्च २०२८ पर्यंत पाडले जाणार आहे. त्यानंतरच बांधकाम सुरू होईल आणि नवे टर्मिनल डिसेंबर २०३० पर्यंत तयार होणे अपेक्षित आहे. त्यामुळे टर्मिनल १ पूर्णपणे बंद केल्यास तीन वर्षांहून अधिक काळ मुंबई विमानतळावर क्षमतेची तीव्र कमतरता राहील, असा विमान कंपन्यांचा युक्तिवाद आहे.